總（zǒng）結來講，我們其實也就（jiù）是要注意，就鈑金本身（shēn）來講，它其實也就是一種會針對金屬薄板（通常在（zài）6mm以下）的（de）一種綜合冷加工工藝，就這一點來件，在很大的程度上其實也（yě）就是會包括有（yǒu）剪、衝/切/複合，還有，對於就金屬鈑金件加（jiā）工的步驟包括有折（shé）、焊接、鉚接、拚接以（yǐ）及其成型（如（rú）汽車車身）等。

    對於其（qí）比較顯著的特征來講，其實也就是指就它在同（tóng）一零件厚度上也就是應該上要（yào）保持一致。緊接著，我們其實也就是要注意應該是要直（zhí）接的就通過鈑金工業加工出來的產品叫做鈑金件。就不同行（háng）業所指的（de）鈑金件一般來講也就是不一樣的，多用在組配時候的（de）稱呼。

    再者，我們其實也就是要注意關於金（jīn）屬鈑金件加工步驟，一般來講，就鈑金件工廠上比較（jiào）重要的三個步驟其實也就（jiù）是剪、衝/切、折。就這個方麵來講（jiǎng），就鈑金有時候也就會作扳金，就此詞在很大的程度上（shàng）其實也（yě）就是來源於（yú）英文sheet metal。

    鑒於如此，就（jiù）其在很大的程度（dù）上（shàng）其實也就（jiù）是會把一些金屬薄板（bǎn）直接的就通過（guò）手工或者是模具衝壓直接的就使它產生了塑性變形，就這一點來講，就其在很大（dà）的程度上其實也就是會（huì）形成了我（wǒ）們所希望（wàng）有的形狀以及其尺（chǐ）寸，並且，就另外一個方麵來講，其（qí）實也（yě）就是能（néng）進一步的通（tōng）過焊接或者（zhě）是少量的機械（xiè）加工直接的就形成了更加複雜的零件。

    後（hòu）來（lái）講，我們其實也就是要注意就金屬鈑金件加工也（yě）就是會被做金屬鈑（bǎn）金件加工。具體來（lái）講的話，其實也就是指我們要利用板材來進行製作煙囪、鐵桶，還有就是其油箱油壺（hú），再者，也就（jiù）是包括有通風管道以及其彎頭大小頭與天圓地方和漏鬥形等方麵。